新能源汽车电动化的动力总成增加了很多高低压电气部件。VCU是新能源汽车驱动系统控制的“大脑”，成熟的系统软件在提高运行效率、降低能耗排放、提高故障后处理的鲁棒性等方面都发挥着重要作用。是电动化动力总成系统解决方案真正落地的核心能力之一。

作为车辆驱动协调控制系统的核心控制器，VCU需要负责整车状态协调、驾驶员驾驶需求实现等最基本也是最重要的功能。因此VCU软件的完善度直接影响了车辆运行的稳定性和行驶安全性。

随着“域融合”的概念推广，越来越多的新功能也逐渐被融合到VCU控制器中，作为整车控制器如何进行协调？在设计控制策略的时候就需要熟悉控制对象，熟悉电池、电机的工作特性和控制逻辑等。

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本期推荐的就是关于整车VCU软件开发的课程，课程主要基于VCU软件的核心功能模块，如上下电控制、公路保护及热管理控制、扭矩控制、能量诊断处理等，让大家能够系统地了解整车，以及子系统电池、电机的工作原理，掌握控制策略的开发要求；结合VCU软件，掌握如何实践功能安全要求以及HIL测试。

本次训练营采用基于模型的开发方式，让大家掌握控制策略的建模方法；案例讲解与练习实操相结的学习方式，可以让大家快速熟悉软件的使用，掌握核心算法。

二.开发基础（工具、流程、标准）

三.上下电及档位控制策略

四.功率保护及热管理控制策略

五.扭矩路径及驾驶性

六.能量管理

七.扭矩控制（进阶）

八.制动与巡航控制

九.诊断策略

十.功能安全要求及HIL测试

十一.课程回顾、总结答疑

PS：本期VCU软件开发训练营，已推出进阶班线下实训营，结合HIL测试台架来验证控制策略模型，欢迎垂询~